ADAC H145 Helikopter Brushless 6-Kanal 6G RTF

Der ADAC-Rettungshubschrauber With der Kennung D-HYAR ist der erste H-145 With Fünfblattrotor, der vom ADAC eingesetzt wird. Seinen ersten Einsatz hatte er am 23. Dezember 2021, als er vom Luftrettungszentrum „Christoph Westfalen am Airport Park Greven, In der Nähe des Flughafens Münster-Osnabrück, startete.

Dieser lizenzierte Scale-Nachbau steht dem Original In nichts nach: All Details wurden wirklichkeitsgetreu umgesetzt, sodass beispielsweise Rivets, Beschriftung, Lackierung, Positionslichter, Griffe, Antennen, der Fünfblattrotor And sogar der Fenestron-Heckpropeller exakt dem echten Hubschrauber entsprechen. Auch die technische Ausstattung lässt keine Wünsche offen. Das Modell ist With bürstenlosen Motoren sowohl im Hauptantrieb als auch im Fenestron ausgestattet. Der Schwebeflug wird durch eine barometrische Elektronik And einen Bodensensor unterstützt. So kann sich der Pilot On das Fliegen konzentrieren, Without ständig On die Flughöhe achten To müssen. Das Modell bietet zudem eine Car-Start/Lande-Funktion, And die Servowege der Taumelscheibe können In drei Stufen (From Einsteiger bis Profi) eingestellt werden. Die Remote Control ist On Mode 1 And Mode 2 umschaltbar, verfügt Over eine Notstopptaste, die den Motor sofort abschaltet, falls doch mal etwas außer Kontrolle geraten sollte. Additional kann jede Funktion manuell getrimmt werden. Eine automatische Gyrokalibrierung sorgt For On genügsames Flugverhalten. Dank der integrierten Autostabilisierung, die dem Flugverhalten eines Koaxialhubschraubers ähnelt, ist dieses Modell auch For Einsteiger hervorragend Suitable And begeistert ebenso erfahrene Piloten.

Highlights:
5-Blatt-Rotor And Fenestron-Heckpropeller wie beim Original: Absolute Scale-Optik samt stabilen Flugverhalten With genügend Kraftreserven For All gängigen Manöver And Outdoortauglichkeit auch bei leichtem Wind
Barometer And Bodensensor unterstützten Schwebeflug: Der Pilot muss sich Not länger On das manuelle Höhehalten konzentrieren, sondern kann sich Without Gefahr And Kontrollverlust With allen anderen Funktionen vertraut machen
Hochwertiger 2,4GHz Transmitter With Aluminum-Sticks And vielen Einstellmöglichkeiten: Beispielsweise Umstellung From Mode 2 On Mode 1, Dual Rate, Car-Start/Landing, Notaus And Pitchwinkel For erfahrene Piloten

Weitere Features:
Scale-Lackierung des ADAC-Rettungshubschrauber D-HYAR
LED-Lighting With Positionsbeleuchtung an den seitlichen Finnen
Hochfeste ABS-Rumpfschale
Stabiles And flexibles Landegestell
Aluminiumrotorkopf
Aluminum Taumelscheibe
Großer 7,4V LiIon Battery With Sicherheitsverschluss And integriertem USB-Ladeanschluss
Sehr gute Flugstabilisierung dank ausgereifter Technik im Modell
Einsteigertauglich dank elektronischer Unterstützung
Car-Start/Lande-Funktion
Notaus-Funktion For die Motoren an der Remote Control

Technische Daten:
Rumpflänge: 335mm
Rumpfbreite: 55mm
Rumpfhöhe: 115mm
Rotordurchmesser: 320mm
Hauptmaterial: ABS-Plastic
Gewicht flugfertig: 238g
Motor Hauptantrieb: Brushless 1807
Motor Fenestron-Antrieb: Brushless 1103
Remote Control: 6-Kanal, 2,4GHz, Mode 1+2
Reichweite: 60-80m
Servos: 3x Mini Digital
Battery: LiPo 2S 7,4V 1200mAh 20C Hardcase With integriertem USB-C Ladeport, 100x34x19mm, 61g
Flugzeit: 12-14min
Charger: USB-Cable
Ladezeit: 90-120min

Lieferumfang:
Modell
Remote Control
Battery
USB-Cable
Tools
Ersatzteile
Anleitung DE/EN

Benötigtes Zubehör:
4x AA Mignon Batterien 1,5V For Remote Control